Монпарнас и юг парижа

Башня Монпарнас

Снаружи арка вокзала выходит на широкую бетонную эспланаду, вокруг которой беспрестанно движется транспорт, но перспективы самого города здесь практически не видно, поскольку непосредственно над вокзалом построен торговый центр, над которым возвышается довольно необычная башня Монпарнас (La Tour Montparnasse), украшенная коричневым стеклом.

В то время когда башня была построена, она была одним из самых высоких сооружений в Париже. Для того чтобы возвести башню на изрезанном известняковыми карьерами парижском грунте, строителям потребовалось вбить в меловой слой на глубину 40 метров 56 массивных свай.

Мало кто из парижан с теплотой отзывается об этом архитектурном чуде, однако в ночное время, когда башня подсвечена по бокам красными лампочками, она выглядит довольно романтично, да и вид с вершины башни может даже посоперничать с тем, который открывается с Эйфелевой башни, на самом деле, он столь же красив, как и на Эйфелевой башне, только здесь нет очередей и билеты дешевле.

Лифты, расположенные с северной стороны башни (считается, что они самые быстрые в мире) поднимут вас на открытую, довольно продуваемую площадку на 60-м этаже. Можно, конечно, остановиться на 57-м и направиться в кафе и в крытую панораму, но просмотр там видов Парижа с помощью мультимедийных средств не может сравниться с той панорамой, которая открывается с открытой площадки.

Лучше всего подняться на площадку во время заката, однако надо заранее узнать, открыта ли ещё башня для посещений, в 2005 году в прессу просочились слухи о том, что по техническим причинам башня будет закрыта на три года (с башни необходимо удалить использовавшийся при строительстве вредный асбест). Однако на сегодняшний день, данная информация неактуальна, поскольку начиная с 2009 года, для посещений башня снова заработала в штатном режиме.

К востоку от башни в сторону кладбища Монпарнас тянется бульвар Эдгар-Кине, который утром по средам и субботам почти весь отдаётся под оживлённый продовольственный рынок. Проходящая немного южнее бульвара улица Гэте, где жил Троцкий, представляет собой часть театрального района начала XX века: здесь фасад театра «Монпарнас» обращён на театр «Гэте-Монпарнас», который стоит в нижней части улицы.

А в северном конце улицы находится театр «Комеди-Итальен», репертуар которого составляют пьесы Гольдони и подобные им. Снаружи это прекрасное, несколько вычурное позолоченное здание оформлено сценами из итальянской «комеди дель арте», и вы ни за что не догадаетесь, что когда-то это помещение было полицейским участком.

Больше фотографий достопримечательностей парижского района Монпарнас тут: Фотогалерея

Другие достопримечательности и интересные места Парижа

Сен-Сюльпис

Сен-Сюльпис — церковь 17 века с незаконченным фасадом в стиле классицизма. Стала известна благодаря книге Дэна Брауна «Код да Винчи» и ее последующей экранизации.

Люксембургский сад

Люксембургский сад — известный дворцово-парковый комплекс с красивым ландшафтным дизайном и фонтаном. Занимает 26 гектаров и разделен на две части. Одна часть — классическая французская, другая — парк в английском стиле.

Дом или дворец инвалидов

Дом или дворец инвалидов — памятник архитектуры 17 века. Был построен как дом для заслуженных военных. Интересно, что он принимает инвалидов до сих пор. Также здесь расположены музеи (в основном связанные с армией, историей) и военные захоронения. Здесь нашел последний покой Наполеон Бонапарт и другие известные люди и военачальники.

Тюильри

Тюильри — дворцово-парковый комплекс в центре Парижа, который образует с Лувром единую систему. Раньше он принадлежал королям Франции. Отличное место для прогулок и отдыха. Перед дворцом Тюильри на площади Каррузель построена триумфальная арка, прославляющая победы Наполеона. Барельефы, которые украшают арку, также посвящены Бонапарту.

Площадь Согласия или Конкордия в Париже

Площадь Согласия или Конкордия — одна из центральных площадей Парижа. Считается шедевром городского строительства в стиле классицизма. Конкордия — одна из крупнейших площадей Франции. Была построена по приказу Людовика XV в 18 веке

Кроме архитектуры обращает на себя внимание египетский обелиск, который установили на площади в 19 веке

Площадь Бастилии

Площадь Бастилии — одно из важнейших исторических мест Парижа, на которой до конца 18 века располагалась знаменитая крепость Бастилия. Крепость была разобрана после Революции. На это ушло три года. После здесь поставили табличку с надписью — «отныне здесь танцуют». Традиция устраивать здесь гуляния сохраняется до сих пор. В центре площади установлена Июльская колонна, построенная в первой половине 19 века.

Парижский пантеон

Парижский пантеон — памятник архитектуры, место захоронения известных людей Франции и Парижа: политики, военные, художники, писатели, поэты, учёные. Здесь нашли покой: Гюго, Вольтер, Руссо, Папен, Кюри.

Парижские катакомбы

Катакомбы — сеть подземных тоннелей и пещер, которые имеют искусственное происхождение. Никто точно не знает их протяженность (по разным данным от 190 до 300 км). Они хранят многие тайны Парижа, а старинные захоронения придают им мрачную атмосферу. Считается, что здесь похоронено около 6 млн человек. 

На самом деле катакомбы — это старые каменоломни. История их началась в 10 веке. Для туристов оборудовано примерно 2 км. При этом количество людей, которые одновременно допускаются под землю, не должно быть больше 200. Поэтому очередь сюда может быть достаточно большая. Место захоронений называют оссуарий. После переполнения городских кладбищ в 18 веке было принято решение — складировать остатки умерших в катакомбы.

Вход в катакомбы расположен недалеко от станции Denfert-Rochereau, возле скульптуры льва. Режим работы с вторника по воскресенье с 10.00 до 20.30. Чтобы спуститься в подземелье нужно преодолеть 140 ступеней, подняться — 83. В катакомбах постоянная температура 14 градусов, поэтому одевайтесь соответственно. Стоиимость билета с аудиогидом — 27 евро, без — 12 (16) евро.

Сен-Мартен

Сен-Мартен — парижский канал длиной 4,5 км, прорытый для водоснабжения парижских фонтанов в первой половине 19 веке. Довольно популярное место французской столицы.

Мост Александра III

Мост Александра III — один из красивейших мостов Парижа длиной 160 метров, построенный в конце 19 века как символ союза между Россией и Францией. Николай II решил назвать данный мост в честь своего отца — императора Александра III. Мост является шедевром стиля боз-ар и расположен недалеко от Елисейских полей.

Диснейленд

Диснейленд — знаменитый парк аттракционов. Один из самых посещаемых в мире. Занимает площадь почти в 2000 гектаров. Здесь понравится и детям, и взрослым. Совет — чтобы не стоять в длинных очередях берите на аттракционы специальные билеты на определенное время — fastpass. Купить билеты онлайн можно здесь — #

Транспортная система

Виды транспорта

Транспортная система в Париже на первый взгляд может показаться запутанной. Однако она является очень развитой структурой. В городе есть как наземная, так и подземная транспортная система. Они охватывают каждый уголок Парижа. Где бы не находился гость столицы, он с легкостью сможет добраться до нужного ему места одним из видов транспорта:

1. Автобус. В городе существует 58 маршрутов. Каждая машина имеет свой номер – от 20 до 96. Передвигаются только в черте города. На остановке висит номер автобуса, который здесь останавливается, подробная маршрутная карта, расписание, а также сведения о пересадках. Режим работы: с понедельника по субботу с 6:00 до 20:30.
2. Ночной автобус. Здесь есть и так называемые ночные автобусы Noctambus и Noctilien. Они движутся по восемнадцати маршрутам, расположенным в черте города. Остановка осуществляется на местах со знаком, где изображена сова на фоне луны. Режим работы подобного автобуса – ежедневно с 1:00 до 5:30.
3. Метро. Вход в метро найти просто: над ним висит большая буква «М», окрашенная в желтый или красный цвет. Метро во французской столице имеет 300 станций, которые расположились на шестнадцати линиях. На каждой платформе имеется табло, где сообщается длина маршрута и время прибытия следующего вагона. Для туристов будут удобны следующие линии, ведущие к популярным парижским достопримечательностям:
   • линия 1 проходит через Лувр, квартал Марэ, Елисейские поля и Триумфальную арку;
   • по линии 4 можно доехать до Шатле-ле-Аль, острова Ситэ, а также квартала Сен-Жермен-де-Пре;
   • по линии 6 путешественник может доехать до Эйфелевой башни и башни Монпарнас;
   • линия 12 идет через Монмартр и музей Орсэ.
4. Трамвай. Парижская трамвайная сеть имеет 4 линии, охватывающие пригород и районы в городской черте. Практически все трамваи останавливаются около входа в метро. В ночное время трамваи не работают.
5. Речной транспорт. Прокатиться по Сене возможно каждому желающему. В городе существуют фирмы, оказывающие подобные услуги. Компания BATEAUX MOUCHES является старейшей организацией, специализирующейся на прогулках по Сене.

Режим работы речного трамвая: апрель-сентябрь – с 10:00 до 22:00, октябрь- март – с 11:00 до 21:20. Длительность прогулки равняется 1 ч. 10 мин. Место отправления – гавань у моста Альма. Стоимость взрослого билета – 14 EUR, для детей от 1 до 12 лет цена равна 6 EUR. За отдельную плату можно заказать ужин.

Особенности оплаты проезда

В Париже существует несколько видов билетов и проездных:

• Le ticket t+. Это билет на один проезд в пределах Парижа. По данному билету пассажир может пересаживаться на любой наземный транспорт. Цена Le ticket t+ равна 1,90 EUR.
• Le ticket t дает пассажиру возможность воспользоваться наземным и подземным видом транспорта без права на пересадку. Стоимость равна 2 EUR.
• Carnet de 10 ticket – это набор из десяти билетов для поездки на наземном и подземном транспорте. Срок действия – 1,5 часа. Стоимость взрослого набора – 14,90 EUR. Для детей Carnet de 10 ticket стоит 7,45 EUR.
• Origine-Destination. Данный билет дает пассажиру возможность переместиться за пределы города. Стоимость билета зависит от места назначения. Действует билет Origine-Destination в метро, электричке, на двух линиях трамвая, а также в пригородных поездах.
• Билет Ticket Jeunes Week-end. Это билет выходного дня, который действует по праздникам, субботам и воскресеньям. По нему можно пользоваться всеми видами транспорта, кроме движущихся в аэропорты или из аэропортов. Стоимость билета равна 4,10 EUR в черте Парижа и 8,95 EUR для поездки за город. Действует с 00:00 до 23:59.
• Проездной Navigo. По нему можно передвигаться по Парижу неделю, месяц или год. Это зависит от требований пассажира. Цена проездного – 5 EUR. Пополнить карту на семь дней возможно за 22,80 EUR. Цена путешествия по проездному равна 7,50 EUR, поездка за пределы города стоит 17,80 EUR.
• Проездной Mobilis. По нему возможно передвигаться на любом наземном транспорте. Однако доехать из аэропорта или в аэропорт нельзя. Цена взрослого проездного в черте Парижа – 7,50 EUR, в пригород – 17,80 EUR.

О том, как пользоваться общественным транспортом в Париже, где покупать билеты, можно узнать из видео: