6. Витебский вокзал в Санкт-Петербурге
Этот изящный образец модерна по праву заслужил звание самого киногеничного вокзала страны: здесь снимали «Приключения Шерлока Холмса», «Вокзал для двоих» и многое другое. Кованые балконы, лифты, лестницы и фонари, витражи и лепнина, совы на часовой башне — деталями можно любоваться бесконечно. Здание возвели в 1904 г. на месте первого российского вокзала, построенного для Царскосельской железной дороги, а к ее 170-летию в одном из залов установили памятник создателю магистрали — инженеру Францу Герстнеру.
Царскосельский вокзал дважды менял название: сначала его переименовали в Детскосельский, потом — в Витебский.
3. Вокзал Симферополя
Светлое и воздушное здание построено из белого инкерманского известняка и искусно вписано в ландшафт южного города, а особенную легкость ему придают длинные арочные галереи. Во внутреннем дворе, напоминающем Итальянский дворик Ливадийского дворца, журчит фонтан, стройную часовую башню украшают 4 циферблата со знаками зодиака, на крыше возвышается ротонда со шпилем и пятиконечной звездой.
Железнодорожный терминал в стиле сталинского ампира возвели после войны, в 1951-м, а год спустя у него появился брат-близнец в Сочи: проект симферопольского вокзала стал основой для сочинского.
Франция. Вокзал Страсбурга
Очень большой и удобный вокзал.
Огромное количество табличек и стрелок не даст Вам заблудиться, даже если вы не знаете французского языка.
Издалека здание похоже на НЛО, а всё потому, что накрыто, как крышкой стрелянным куполом.
Внутри же сохранённый и бережно отреставрированный старый вокзал 19 века.
А если Вам посчастливится оказаться здесь зимой, рекомендую приехать пораньше и прогуляться по расположенной рядом Рождественской ярмарке. Выпить стаканчик глинтвейна в дорогу, купить несколько праздничных сувениров.
Вечером здание вокзала красиво подсвечивается и за чашечкой кофе в ожидании поезда вам обеспечено праздничное настроение, независимо от времени года.
15 самых роскошных железнодорожных вокзалов в мире
Вокзал Чхатрапати Шиваджи, Мумбаи, Индия
Этот объект 1887 года, охраняемый ЮНЕСКО, сочетает в себе архитектурные особенности эпохи Возрождения в Италии и могольской эры. На момент открытия вокзал назывался Виктория-Терминус – в честь британской королевы Виктории, которой в то время как раз исполнялось 50 лет. Несколько лет вокзал достраивали, причем новые части здания проектировали таким образом, чтобы те не отличались от оригинального дизайна станции.
Центральный вокзал Нью-Йорка, США
Это, пожалуй, наиболее впечатляющий вокзал в США. Зал ожидания с роскошными окнами и колоннами будто перенесен из старого сводчатого храма, а фасад здания украшен сложной скульптурной композицией, изображающей Геракла, Минерву иМеркурия. Неудивительно, что Гранд Централ Стейшн — шестая по посещаемости достопримечательность в мире: ежегодно здесь прогуливается по 26 миллионов человек.
Вокзал Льеж-Гийемен, Льеж, Бельгия
Большинство восхитительных вокзалов возвели в Викторианскую и Эдвардианскую эпоху – с середины 19 и до начала 20 века. Но некоторые современные железнодорожные станции могут спокойно дать фору старинным постройкам. К их числу относится Центральный железнодорожный вокзал Льежа, который открылся менее 10 лет назад.
Здание с 32-метровой монументальной аркой из стали, стекла и белого бетона считается одним из важнейших транспортных узлов в стране.
Вокзал Сент-Панкрас, Лондон, Великобритания
Часто называемая «железнодорожным собором», эта станция с полуторавековой историей в свое время могла похвастаться самой большой в мире однопролетной крышей. В 60-х годах 20-го века вокзал решили закрыть по причине его бесполезности – спасли дивное строение отчаянные поклонники старинной архитектуры, в числе которых и знаменитый поэт Джон Бетжемен.
Здание вокзала в Данидине, Новая Зеландия
В новозеландском Данидине живет всего 120 тысяч человек, а вот туристов сюда приезжает вдвое больше – людей привлекают самая крутая улица в мире, два древних собора и вокзал, построенный в стиле фламандского ренессанса и прозванный за праздничные цвета «Пряничным Джорджем» (в честь архитектора, Джорджа Трупа). На верхнем этаже старого здания уместились Новозеландский спортивный зал славы и Художественная галерея Отаго.
Центральный ж/д вокзал Антверпена, Бельгия
Антверпен-Центрааль работает с 1905 года: постройка в мрачном сером камне и дивном мраморе двадцати сортов, с мощным стеклянным куполом и гигантскими часами решена в самых разных архитектурных стилях — выделить главный слишком трудно. В 2014 году британско-американский журнал Mashable поставил Антверпен-Центрааль на первое место в списке самых впечатляющих железнодорожных вокзалов мира.
Центральный ж/д вокзал Милана, Италия
Король Италии заложил первый камень на месте будущего вокзала еще в 1906 году, хотя над проектом вокзала стали работать только шесть лет спустя. Во времена Первой мировой войны страна переживала серьезный экономический кризис, и строительство станции протекало крайне медленно, но зато первоначально простенький проект вокзала усложнялся с каждым годом.
Позже Бенито Муссолини приказал усовершенствовать здание, разглядев в нем символ безграничной мощи фашистской партии. В конце концов, получилось необычное строение, сочетающее целый набор архитектурных черт и стилей и представляющее большой интерес для абсолютно всех туристов.
Вокзал Сиркеджи, Стамбул, Турция
Построенный почти 130 лет назад, этот красивый вокзал причисляют к наиболее ярким образцам европейского ориентализма: роскошные круглые витражные окна, очаровательный фасад из серого камня и резные башенки вдохновили не одного архитектора на создание подобных шедевров.
Именно на этом вокзале заканчивал свой долгий путь легендарный Восточный экспресс, следующий из столицы Франции через европейские страны. Прибывшие в Константинополь могли оценить более чем современные для тех лет удобства – встроенное газовое освещение и отопление с помощью австрийских печей.
Вокзал Хайдарпаша, Стамбул, Турция
Говоря о Стамбуле, стоит упомянуть еще один роскошный вокзал – Хайдарпаша. Возведение здания в неоклассическом стиле было чрезвычайно непростым: фундамент объекта закладывали на деревянных сваях, вбитых в мягкую береговую линию, отвоеванную у моря. Ходят слухи, что турецкое правительство планирует продать старую станцию вместе с портом ипревратить ее в роскошный курорт.
Турция. Хайдарпаша
Является визитной карточкой Стамбула.
Этим вокзалом необходимо любоваться проплывая мимо на кораблике или туристическом катере.
Был построен немецким архитектором и очень выделяется своим нехарактерным для Турции видом.
Величественное и монументальное здание на берегу Босфора.
Раньше это был начальный пункт знаменитой Босфорской железной дороги.
Сейчас же, как и сто лет назад этот вокзал используется напрямую по своему назначению.
Если Вы располагаете временем, то рекомендую взглянуть на старинный огромный паровоз, стоящий здесь как памятник железнодорожному прошлому.
А потом перекусить в находящемся неподалёку кафе. Выпить чашечку крепкого восточного кофе, напитаться местным колоритом и полюбоваться морскими пейзажами.
У турецких молодожёнов есть милая традиция — фотографироваться на фоне вокзала. Если вы романтичны и влюблены, у вас есть отличная возможность сделать аутентичный снимок!
Особенности московских вокзалов
Каждый из вокзалов имеет свои отличительные характеристики и являются важными железнодорожно-транспортными узлами в инфраструктуре города, региона и страны. Есть и другие особенности вокзалов Москвы:
- Это начальные и конечные тупиковые пункты железнодорожных линий-направлений из Москвы. Только Курский и Белорусский вокзалы не тупиковые, с Савеловского вокзала проложены две нетупиковые линии. Аналогичная ситуация с Белорусским вокзалом, откуда есть направление в Рыбинск.
- Курский вокзал обслуживает два ж/д направления от Москвы.
- Две магистральные линии отданы под контроль Казанского вокзала.
- Остальные вокзалы – по одному направлению, которые являются одноименным. Только на Белорусском вокзале линия называется Смоленская.
- С каждого вокзала отправляются электрички.
- Через Белорусский и Курский вокзалы проходят транзитные поезда, которые осуществляют рейсы дальнего следования.
- С Киевского, Белорусского и Павелецкого вокзалов пассажиры могут добраться в аэропорты «Внуково», «Шереметьево», и «Домодедово». Тут проложены линии электропоездов, которые называются аэроэкспрессами.
- С московских вокзалов легко сделать посадку на нужную станцию метрополитена, Кольцевая линия которого связывает все вокзалы, кроме Савеловского и Рижского. Эти вокзалы хотят соединить Большой кольцевой линией.
- С Ярославского, Ленинградского, Рижского и Савеловского вокзалов можно пересесть на станции других направлений.
- Казанский, Ярославский и Ленинградский вокзалы находятся возле Комсомольской площади, которую называют площадью трех вокзалов.
Есть в Москве и специальный Правительственный вокзал, который находится рядом с этой площадью. Тут раньше на платформе «Москва – Каланчевская» когда-то существовал Императорский спецвокзал.
Набережная Гонконга, Китай
Фото: gyn9037 / Shutterstock.com
Самая знаменитая набережная Гонконга — Цим Ша Цуй променад — находится на южной оконечности полуострова Коулун, на берегу бухты Виктория. Главная её достопримечательность — китайская Аллея звёзд, созданная по типу голливудской Аллеи славы. В центре — памятник Брюсу Ли, самому популярному гонконгскому артисту. В восемь вечера набережная превращается в зрительный зал: под музыку включается подсветка небоскрёбов противоположного берега, небо озаряется лазерными лучами всех цветов радуги. Лучшее место для наблюдения за этим потрясающим шоу — рядом с Гонконгским музеем искусств.
Перелёт Отель
Английская набережная, Ницца, Франция
Фото: Shutterstock.com
Английская набережная Ниццы (она же Променад дез Англе) по части гламурности — главный конкурент бульвара Круазетт, который даже строился по её образцу. Так же, как и на Круазетт, здесь множество шикарных отелей, ресторанов, магазинов и пляжей. Правда, она в два раза длиннее каннского променада. Главные её украшения — отели «Негреско», «Меридьен», «Вельтмейстер». Набережная начинается у аэропорта Ниццы, носящего название «Лазурный берег», и заканчивается у подножия Замковой горы, на вершине которой устроено несколько смотровых площадок, откуда открываются потрясающие виды на набережную и бухту Ангелов. Подняться туда можно по лестнице Лезаж, начинающейся возле здания отеля «Суисс».
Перелёт Отель
Льеж-Гийемен (Бельгия) / Liège-Guillemins (Belgium)
Льеж-Гийемен (Бельгия)
Следующий в списке «красивые вокзалы мира» ещё один представитель из Бельгии — станция Льежа, шедевр современной архитектуры известного испанского архитектора Сантьяго Калатрава. Станция была открыта после 10 лет строительства в 2009 году, и сразу завоевала звание самого узнаваемого здания в городе.
Для вокзала Льежа Калатрава использовал традиционные материалы: сталь, стекло и стеклобетонные кирпичи, создав впечатляющую, но в то же время легкую и прозрачную конструкцию. Льеж-Гийемен принимает высокоскоростные поезда, такие как Thalys и ICE, и классические поезда Intercity, используемые в основном пассажирами для пригородных поездок. Внутри вокзала есть все необходимые услуги: билетные кассы, рестораны, бары, супермаркеты и магазины.
Вокзал Страсбурга (Gare de Strasbourg), Страсбург, Франция
Фото: Alexandre Prévot / flickr.com
Снаружи вокзал выглядит современно и необычно — это полностью стеклянное полукруглое здание. Купол появился относительно недавно. До этого вокзал выглядел под стать сооружениям того времени — его открыли в 1883 году, но строительство продолжалось ещё пять лет.
Фото: Marja van Bochove / flickr.com
На реконструкцию, которая завершилась в конце 2007 года, ушло порядка 150 миллионов евро. Здание оборудовали всем, чем только можно: полы с подогревом, новейшая система электрической централизации, которая позволяет следить за плотным трафиком и не допускать сбоев в движении поездов, различные системы безопасности.
Дворец Монплезир
Название дворца переводится с французского как «мое удовольствие». Это невероятно красивое сооружение находится в дворцово-парковом комплексе Петергоф и является памятником архитектуры 18 века. Его построили по приказу правителя Петра I в соответствии с представлениями монарха о комфортной жизни светского человека. Сегодня Монплезир имеет статус музея. Там находятся картины, редкая кухонная утварь и другие ценности, собранные Петром I со всего мира.
Лувр – известнейший в мире музей и гордость столицы Франции. Ежегодно его посещает свыше 10 миллионов туристов. Территория Лувра по размерам равна 22 футбольным полям и вся она уставлена редкими картинами, скульптурами, драгоценностями, образцами декоративно-прикладного искусства и проч. В Лувр приходят не только, чтобы посмотреть на Мону Лизу или Венеру Милосскую. В музее есть 8 зон, в каждой из которых находятся экспонаты, посвященные разным эпохам и культурам. На полный осмотр Лувра уйдет несколько суток.
2. Красноярский вокзал
Практически каждый крупный город Сибири может похвастаться великолепным старинным вокзалом, но волшебное здание в Красноярске воссоздали по современному проекту, практически выстроив его заново. Симметричный комплекс с огромным центральным куполом отделан мрамором и украшен гранитными колоннами, а внутри облицован цветными каменными плитами, так что его вполне заслуженно называют вокзалом-дворцом. Ансамбль привокзальной площади дополняют музыкальные фонтаны и высокая стела с геральдическим львом.
Не хуже, чем в Европе: 8 не самых известных городов России, достойных посещения.
5. Вокзал Великого Новгорода
Это тот самый случай, когда вокзал стал визитной карточкой города: снаружи аккуратное белое здание стилизовано под новгородские и псковские памятники, а внутри напоминает царские палаты. Старый деревянный вокзал сгорел во время войны, новый строили в 1950-х, параллельно с восстановлением старинных храмов, используя практически те же материалы и технологии, что и зодчие далекого прошлого. А поскольку автор проекта раньше предпочитал конструктивизм, в итоге получился уникальный синтез неорусского стиля и авангарда. В облик привокзальной площади не вписывался только памятник Карлу Марксу, но в 1995 г. его сменил бюст Александра Невского.
Не только Золотое кольцо: 5 городов России, которые заслуживают внимания туристов.
Нью-Йорк. Центральный вокзал
Самому старинному и популярному американскому вокзалу недавно стукнуло 100 лет! От всей души поздравляю именинника!
А в качестве подарка поставлю его первым в свой список ).
Grand Central Station представляет собой одну из главных достопримечательностей города, памятник архитектуры и одно из самых посещаемых мест столицы. Сюда приходят перекусить и купить сувениры, пройтись по рядам рынка, сделать фото, а то и просто погрузиться в атмосферу красивейшего места.
Выполнен в стиле бозар- стиле историзма, взявший основу из классической архитектуры.
Вокзал имеет два яруса.
Зал ожидания изобилует колоннами, статуями и сводами, и больше похож на дворец или музей.
По числу путей и платформ опережает все мировые вокзалы — цифра приближается к 50. Даже представить сложно, как там всё переплетено.
В самом центре холла стоят уникальные и будоражащие своей ценностью Часы. Их особенность таится в том, что циферблат сделан из опала. Ох, от приходящих в голову цифр кружится голова!
Голова также начинает кружиться, если взглянуть на потолок. Он украшен шедевральной фреской, на которой знаки Зодиака окружены мерцающими звёздами.
А информационное табло показывает ложное время! С ошибкой в минуту! А всё для того, чтобы пассажиры не опоздали!
Говорят, что существует тайная платформа, специально задуманная для Рузвельта, но проверить мне это не довелось…
Уехать с Центрального вокзала на поезде напоминает сцену из фильма: торжественно, красиво и с особым винтажным шиком!
Афрагола (Италия)
Афрагола (Италия)
Неаполитанская высокоскоростная станция Афрагола, известная так же как «Ворота на юг», была построена компанией Astaldi по проекту Zaha Hadid Architects. Изолированная в сельской местности Кампании, сверху очень похожа на белого питона, который элегантно извивается по высокоскоростной железнодорожной линии.
Как и большинство работ Захи Хадид, Афрагола выполнена из стали, бетона и стекла, и выдержана в белом цвете и в натуральном цвете бетона. Здание имеет плавные, аэродинамические формы и элегантные изгибы. Вокзал имеет большое значение для мобильности и связи между северной и южной Италией, а также служит развязкой на линии Рим-Неаполь-Салерно.
Вокзал Хайдарпаша (Haydarpasa Gari), Стамбул, Турция
Фото: STEPHEN J MASON PHOTOGRAPHY / flickr.com
Вокзал находится в азиатской части Стамбула, отсюда отправляются поезда до пригорода столицы и по всему востоку Турции. Построен он на насыпном полуострове, который выходит прямо к морю. С вокзала можно пересесть на паром для переправы через Босфор.
Фото: Nérostrateur / wikimedia.org
Хайдарпаша — важный транспортный узел, поэтому обычно здесь многолюдно. Здание впервые открылось в 1908 году, а станция существовала ещё с семидесятых годов 19 века. В архитектуре угадываются европейские черты и это неспроста, ведь здание проектировали архитекторы из Германии.
Главное — помните, что впечатляющий вокзал вовсе не означает, что и маршрут от него пройдёт по столь же зрелищным местам. Началом самых живописных маршрутов часто становятся откровенно неказистые станции. О 10 самых красивых железнодорожных маршрутах мира можно узнать прочитав эту статью.
Великобритания, Лондон. Вокзал Сент-Панкрас
Один из крупнейших вокзалов британской столицы, именно с него я впервые совершила путешествие под Ла-Маншем, прямиком в Париж.
Самое здание напоминает кирпичный средневековый замок и выполнено в стиле неоготики. Кованые чугунные лестницы и стеклянная крыша образуют чудесный союз с многочисленными башенками, арками и сводами.
Друг напротив друга в холле стоят две статуи. Журналиста, предотвратившего снос вокзала и обнимающейся пары влюблённых, что показалось мне особенно хорошим знаком в дорогу.
Если вы влюблены и романтичны отправиться в путь с этого лондонского вокзала будет прекрасной идеей!
Только приезжайте пораньше, мною замечены некоторые сложности в особенностях устройства табло и нахождения нужной Вам платформы.
Сан-Бенту (Португалия) / Sao Bento (Portugal)
Сан-Бенту (Португалия)
Железнодорожный вокзал Сан-Бенту — один из самых интересных вокзалов Португалии, а также одна из самых важных туристических достопримечательностей Порту. Построенный в начале двадцатого века на месте заброшенного монастыря, до сих пор сохраняет свою меланхоличную и древнюю атмосферу, что так характерно для города Порту.
У вокзала Сан-Бенту очень величественный гранитный фасад, но его главная изюминка — это внутренний зал, украшенный более чем 20 000 плитками ручной работы, изображающих историю Португалии в традиционных в бело-голубых тонах. Художник Хорхе Коласо потратил целых 14 лет на создание такой массивной фрески из плитки азулежу. Но зато какой результат! Ни один туристический маршрут не обходится без посещения Сан-Бенту.
Германия. Главный вокзал Берлина
Долгое время в Берлине не было центрального вокзала. И когда его наконец-то открыли, то это событие широко отпраздновали, а случилось это в 2006 году!
Мне сложно назвать это произведение инженерного искусства с его уникальной и современной архитектурой, просто вокзалом. Нет, это крупный высокотехнологичный, многоуровневый транспортный узел.
Выполнен из стекла, бетона и металла. По-немецки практичен.
Внутри он похож на огромный муравейник. И всё благодаря достаточно сложной логистике: люди снуют по ярусам, отыскивая нужную им платформу. А это совсем непросто. Поэтому собираясь оказаться здесь приезжайте с запасом времени!
Два этажа занимают магазины, среди которых продуктовый и кафе. Еда, на мой взгляд, дороговата и в основном это фастфуд.
Вокзал отлично и удобно расположен – в шаговой доступности находится множество достопримечательностей, среди которых здание Парламента и Бранденбургские ворота.
Я вам очень советую погулять здесь. Для меня Берлин прочно связан с этим космическим местом. Прокатитесь на панорамном лифте, поднимитесь на бесконечной лестнице и почувствуйте себя в будущем.
Набережная Виктории и Альфреда, Кейптаун, ЮАР
Фото: Wildeside / Shutterstock.com
Самая живописная набережная Африки названа в честь королевы Виктории и её сына Альфреда, который лично поучаствовал в её строительстве в 1867 году. Красно-белая, почти игрушечная часовая башня, сохранившаяся со времён викторианской эпохи, миниатюрный разводной мост, громадное колесо обозрения, аквариум с ручными пингвинами, четыре смешные большеголовые статуи нобелевских лауреатов из ЮАР, в обнимку с которыми фотографируются туристы, ежевечерние выступления разнообразных темнокожих артистов… Отсюда открывается потрясающий вид на один из главных символов Кейптауна — Столовую гору. А самой набережной лучше всего любоваться с терассы торгового центра Victoria Wharf.
Перелёт Отель
Ленинградский вокзал
Единственная станция, которая относится к Октябрьской железной дороге. Находится на Комсомольской площади. С этой станции ездят поездка в Питер, Псков, Мурманск, Великий Новгород, Таллин, Хельсинки. Курсируют и пригородные электрички в Конаково, Тверь, Зеленоград, Подсолнечную, Клин.
На Ленинградском вокзале происходит пересадка на ж/д платформу «Калачевская».
Станции метро: «Комсомольская (Кольцевая)», «Комсомольская (Сокольническая)».
В эксплуатацию введен вокзал в 1851 году и сначала назывался Петербургский вокзал.
В 2018 году на трех платформах станции появились электронные табло с указанием повагонной нумерации.
Япония. Канадзава
Железнодорожный вокзал Канадзава – один из красивейших в Японии.
Он был практически не тронут во время бомбардировок Второй Мировой войны и прекрасно сохранился.
Основная его достопримечательность – ворота Цузуми, обращённые на восток и берущие своё сложное название от старинных барабанов.
Ворота по цвету напоминают кирпич, они такого же красно-коричневого цвета. Столбы замысловато завиты в спирали и образуют необыкновенную форму крыши, плавно в неё переходя.
Их высота составляет около 15 метров и созданы они по уникальной технологии, при которой не используется никаких железных элементов.
Вечером ворота красиво подсвечены, а несколько раз в году они даже принимают участие в крупнейшем световом шоу.
Также на вокзале достаточно много магазинчиков и мест, где можно вкусно перекусить и выпить кофе в ожидании поезда.
Канадзава (Япония)
Канадзава (Япония)
Станция Канадзава — это не только жемчужина современной архитектуры, но и первая экологическая станция в Японии. Её прозрачная крыша полностью покрыта солнечными батареями, за счёт которых вырабатывается энергия для всей станции Канадзава.
Расположенный в северо — центральной части острова Хонсю, вокзал сочетает в себе несочетаемое: современность и историю. По традиции, у входа размещены огромные 14-метровые деревянные тории, которые величественно приветствуют своих посетителей. Внутри этой футуристической станции размещены рестораны, бары и даже торговый центр. Первоначально, строительство такой крупномасштабной современной архитектуры в этом традиционном городе было встречено местными жителями без особого энтузиазма. Но позже станция стала излюбленным местом японцев и туристов со всего мира.
Австрия. Саутен-Кросс
Большой, просторный и очень технологичный вокзал. Замечательный любезный персонал, грамотно продуманная логистика.
Никаким памятником архитектуры и произведением искусства здесь не пахнет, тем не менее реконструкция 2006 завершилась красиво и технологично.
Этот вокзал наверное самые приземистый и массивный. Крыша имеет необычную волнистую форму, особенно хорошо её видно издалека.
За свой необычный футуристический вид вокзал несколько раз выигрывал в конкурсах и занимал призовые места.
Помимо красоты и стиля на крыше оборудована самая современная система очистки воздуха от выхлопных газов.
Прямо на выходе находится автобусная станция, что очень удобно.
Много магазинчиков и кафе, в цветочных очень красивые букеты.
Местные иногда приходят сюда просто пообедать, готовят вкусно и недорого.
Рядом находится огромный торговый центр и если вам необходимо провести с пользой пару часов до поезда, он гостеприимно распахнёт для вас свои двери.
